Strona głównaCiągłość dostaw i magazynWspółpraca z firmami przewozowymi
Ciągłość dostaw i magazyn, Rentowność i skalowanie biznesu

Współpraca z firmami przewozowymi

Nie bagatelizuj logistyki i firm zewnętrznych. Błąd kuriera niszczy Twoje logo, a nie wielkiego przewoźnika. Dowiedz się, jak przestać wozić powietrze i skutecznie chronić marżę.

Dla sprzedawcy towaru w internecie, poprawna dostawa jest głównym czynnikiem decydującym o sukcesie. Logistyka to obietnica, którą składamy swojemu klientowi w momencie zakupu. Jeśli kurier zawiedzie, to Twoja marka traci w jego oczach, a nie wielka korporacja transportowa. Zgodnie z rynkowymi danymi zawartymi w raporcie E-commerce w Polsce 2024 przygotowanym przez Gemius, ponad 80% procent kupujących uznaje terminowość i szybkość za kluczowy powód powrotu do konkretnego sklepu. Co więcej, błędy logistyczne są powodem 45% negatywnych opinii w sieci. Klient nie kupuje produktu, on kupuje „moment unboxingu”. Kurier to Twój pracownik w terenie. Jeśli paczka przyjedzie zniszczona lub spóźniona, klient zapamięta Twoje logo, a nie kolor furgonetki czy logo na kurtce doręczyciela. Niestety, smutna prawda jest taka, że klient nigdy nie zidentyfikuje powstałego problemu w opóźnieniach lub braku dostawy bezpośrednio z kurierem, nawet jeśli wina będzie w 100% po jego stronie. To negatywne uczucie uderzy bezpośrednio w Ciebie – bo to Ty sprzedałeś klientowi towar i Ty jesteś za niego w 100% odpowiedzialny. Wspomniana logistyka i współpraca z kurierami  to uciążliwa, acz niezbędna gałąź do zaopiekowania w firmie.

Wybór kuriera to nie casting na najładniejszą furgonetkę

Jeśli chodzi o największych graczy na rynku, każdy ma swoją specyfikę, którą musisz dopasować do swoich potrzeb. DHL oferuje stabilność i ogromny zasięg międzynarodowy, ale bywa sztywny jak beton, gdy prosisz o coś niestandardowego. DPD bardzo mocno stoi w Polsce i daje klientom świetne narzędzia do zarządzania odbiorem, co realnie buduje pozytywne doświadczenie klienta, ale potrafi się pogubić w szczytach sezonowych, gdy wolumeny gwałtownie rosną. FedEx to specjalista od dużych gabarytów i przesyłek ekspresowych, ale potrafi zaskoczyć fakturą z dopłatami, których nikt wcześniej jasno nie zapowiedział. Nie szukaj najtańszego dostawcy, bo to droga donikąd. Szukaj partnera, który obniży całkowity koszt obsługi Twojego biznesu i pozwoli Ci rosnąć.

Pułapka wagi wolumetrycznej i ukryte koszty wysyłki

Wiele firm e-commerce wpada w kosztowną pułapkę wagi gabarytowej, ponieważ firmy transportowe nienawidzą wozić powietrza. Aby uniknąć strat, stosują one specjalny przelicznik, który musisz znać, by rzetelnie szacować koszty logistyki. Waga wolumetryczna to wynik mnożenia długości, szerokości oraz wysokości opakowania (w centymetrach), który to wynik dzielimy następnie przez stały współczynnik określony w Twojej umowie z przewoźnikiem. Zazwyczaj jest to liczba cztery tysiące lub pięć tysięcy. Jeśli ten obliczony wynik jest wyższy niż rzeczywisty ciężar paczki na wadze, zapłacisz za jej wymiar, a nie za realną masę towaru. To właśnie dlatego optymalizacja rozmiaru Twoich kartonów jest często ważniejsza niż negocjowanie groszowych stawek za samą paczkę.

Drobny druk w umowach czyli jak nie przepłacić za logistykę

Umowy z kurierami są pełne drobnych zapisów. Korekta paliwowa oraz energetyczna to zmienne, które potrafią wysadzić Twój budżet w powietrze przy każdej zmianie cen surowców. Do tego dochodzą dopłaty za tak zwane elementy niestandardowe, czyli wszystko, co przez swój kształt lub rozmiar nie chce jechać po automatycznym sorterze w sortowni. Jeśli Twoja paczka jest okrągła lub ma wystające elementy, zapłacisz srogie kary. Pamiętaj też o deklaracji wolumenu – jeśli obiecasz tysiąc wysyłek miesięcznie, a nadasz jedynie dwieście, kurier bardzo szybko upomni się o swoje pieniądze i zmieni Ci cennik na gorszy.

Dlaczego poleganie na jednym dostawcy to błąd strategiczny

Poleganie na jednym dostawcy to klasyczny błąd i brak wyobraźni. Wystarczy jeden strajk, awaria systemu czy paraliż magazynu regionalnego, a Twoja sprzedaż po prostu zamiera. Logistyka musi być elastyczna i odporna na wstrząsy. Jeśli Twój zespół traci dziesiątki godzin na infoliniach, próbując ustalić co dzieje się z przesyłkami, to znaczy, że proces jest zepsuty. Dedykowany opiekun to pierwsza rzecz do ustalenia, podpisując umowę z przewoźnikiem. Szybkość kontaktu ma znaczenie. Dobrze jest wybrać przynajmniej 3 firmy przewozowe, gdzie jedna będzie tą główną, a dwie dodatkowymi. Z każdym musimy mieć zagwarantowany kontakt i jasność, do kogo możemy zadzwonić w razie potrzeby.

Własna flota kontra outsourcing czyli esencjalizm w biznesie

Budowanie własnej floty transportowej to często błąd wynikający z chęci posiadania kontroli za wszelką cenę. Własne auta to ogromne koszty stałe, problemy z kadrami, serwisem i ubezpieczeniami. Zamiast zarządzać żelastwem i urlopami kierowców, skup się na tym, co faktycznie buduje wartość Twojej marki. Outsourcing zamienia koszty stałe na zmienne, co oznacza, że płacisz tylko wtedy, gdy faktycznie coś sprzedajesz i wysyłasz. To daje Ci zwinność, której potrzebujesz, by przetrwać i wygrywać na trudnym rynku.

Audyt stawek kurierskich jako narzędzie wzrostu marży

Stawki kurierskie nie są dane raz na zawsze. Co kilka miesięcy musisz robić audyt i sprawdzać, czy Twoje warunki są nadal rynkowe. Im więcej wysyłasz, tym mocniejsze masz karty w negocjacjach, ale nie bądź turystą cenowym, który skacze z firmy do firmy dla trzech groszy oszczędności. W ten sposób stracisz priorytet obsługi, gdy nadejdzie gorący okres przedświąteczny. Skuteczna optymalizacja logistyki e-commerce to proces ciągły, a nie jednorazowe wydarzenie.

Dowożenie obietnic w praktyce

Możesz mieć genialny marketing i produkt, który zmienia życie, ale jeśli polegniesz na ostatniej prostej, w pamięci klienta zostaniesz jako firma, która nie dowozi. Twoim zadaniem nie jest bycie ekspertem od logistyki, ale bycie strażnikiem marży i doświadczenia klienta. Musisz przestać traktować kurierów jako zło konieczne i zacząć widzieć w nich przedłużenie swojego magazynu.

Jeśli chcesz sprawdzić, czy Twój biznes nie przecieka właśnie w obszarze wysyłek, przygotowałem dla Ciebie konkretną listę kontrolną.

Lista kontrolna audytu logistycznego

  • Dywersyfikacja dostawców – czy posiadasz aktywną umowę z przynajmniej dwoma – trzema niezależnymi przewoźnikami na wypadek awarii lub strajków jednego z nich
  • Analiza wagi wolumetrycznej – czy przynajmniej raz na kwartał sprawdzasz, czy rozmiar Twoich opakowań jest idealnie dopasowany do towaru, by nie płacić za przewożenie powietrza
  • Weryfikacja dopłat paliwowych i energetycznych – czy masz jasność, jak te zmienne wpływają na ostateczny koszt każdej paczki w Twoim zestawieniu miesięcznym
  • Audyt reklamacyjny – ile czasu realnie Twój zespół poświęca na odzyskiwanie pieniędzy za zniszczone przesyłki i czy ten proces jest już zautomatyzowany
  • Dedykowany opiekun – czy masz bezpośredni numer do osoby, która decyduje o losie Twoich przesyłek, zamiast tracić czas na ogólnej infolinii
  • Integracja systemowa – czy dane o wysyłkach płyną automatycznie między Twoim sklepem a systemem kuriera, eliminując błędy ręcznego wpisywania danych

Chodzi o to, by robić mniej rzeczy, ale za to właściwych. Logistyka to obszar, w którym najłatwiej przepalić pieniądze, których nigdy nie zobaczysz na fakturze, bo ukryją się w zmarnowanym czasie Twoich ludzi i utraconych klientach.